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上海各区交通未来发展亮点全揭晓

上海各区交通未来发展亮点全揭晓

fengyouyang·2017/12/06 16:24:19 浏览量:143
摘要:近日,上海各区的区委书记在系列节目中描绘了各区明年及未来几年的发展蓝图。未来上海交通有哪些新变化、新亮点呢?

近日,上海各区的区委书记在系列节目中描绘了各区明年及未来几年的发展蓝图。未来上海交通有哪些新变化、新亮点呢?

闵行区:15号线正在建设,未来还有23号线

虹梅南路高架路通车了,15号线轨交也正在建设之中,未来还有23号线,规划往西通到闵行经济技术开发区,往北通到万体馆。今年底开始实施S4辅道的建设,增加南北通行的能力。

徐汇区:田林路不再“拦腰截断”

田林路下穿中环线地道新建工程,西起古美路,东至桂平路,设计时速40公里/时。预计到2019年,田林路将不再“断头”,漕河泾地区的通行以及徐汇闵行的跨区联通能力都将得到提升。

青浦区:17号线今年年底以前建成通车试运营

17号线今年年底以前建成通车试运营,目前仍在正在进行各项设施设备的联动调试。17号线每个站点基本都有停车场,如果买了轨道交通票,把车停在那边,可能一天付费就10块钱。P+R,P代表停车场,R就是轨道交通。7号线的13个站点中,除虹桥火车站外,每个站都有开发,近期上海西软件信息园获批,现在布局一轴即17号线,一个核心区就是赵巷镇这个核,并多点联动,将集中开工了39个项目。

杨浦区:杨树浦路改扩建2020年完成

预计到2020年12月,杨树浦路改扩建工程将正式完成,届时困扰大家出行的问题、矛盾将得到缓解。

奉贤区:沪上首条BRT即将通车

随着虹梅南路高架今年9月通车,从奉贤到徐家汇最快20分钟可达。上海第一条快速公交BRT也即将通车。从奉贤出发,到徐家汇的东方商厦仅需30分钟。

轨交5号线南延伸段有望2018年年内开通试运营。5号线南延伸段北起东川路站,经闵浦二桥后沿沪杭公路向南,至航南公路折向东,沿金海路南行到南桥新城,全长约19.505公里。奉贤区境内规划8座车站,其中地下车站4座,高架车站4座。

松江:公路网不断拓展延伸

轨交9号线与未来规划的新轨交线将发挥优势,与松江的有轨电车等“四网融合”,方便市民换乘。

松江的公路网在拓展延伸:东西向的沪松公路会延伸,运量会极大提升;南北向的嘉松公路、嘉松南路也会进行延伸。这些变化都在“十三五”付诸于实施。

此外,松江枢纽将把沪苏湖高铁、沪杭高铁连接起来,成为上海南部的重要交通枢纽。

崇明:未来规划建轨交

在交通方面,崇明提出“快到慢行”。就是到崇明要快快的,到了崇明以后要慢慢的。

除了水上交通、陆上交通,规划中还将考虑空中交通。陆上交通不仅有长江大桥,未来规划建设轨道交通;水上交通原来是商务交通,现在是旅游交通。

虹口区:将辟通曲阳路、拓宽海伦西路

将辟通曲阳路。如果辟通,虹口南北向的交通将会有很大的改善,通行时间预计可以压缩一半。另外,还准备拓宽海伦西路,让虹口东西向的通行更加顺畅。这两项工程都列入市级重点工程,预计2-3年内可以实现通车。

虹口现在已经有了5条轨道交通线路,在规划中还有两条线路,一条是19号线,一条是20号线。19号线纵贯虹口南北,这条线路通车后,从北向南只要20分钟;20号线将方便虹口北部地区市民的出行。

用五年左右的时间打通整个滨水区域,形成一个滨水慢行系统。河道周围十米以内的违法建筑全部拆掉,然后打造成步行道和骑行道,这样市民朋友就可以环水走通整个虹口。

静安区:缓解南北高架拥堵

静安正在建两个新的通道,一个是北横通道、一个是南北通道。其中北横通道非常重要的一个功能就是疏导天目立交桥交通。而在南北高架两边,建设一些平行的疏解路。今年7月1日南北通道一期从宝山到中山北路这一段已经开通。现在正在建设二期,就是中山北路到新客站北广场,年底即将开工,计划两年之内建成。

下一步还要规划打通东面的平型关路,缓解一些拥堵的压力。

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